2

3

1

2

سخنگوی سازمان ملی استاندارد: تولید ۲۵ مدل خودروی سواری و سنگین متوقف شد و خودرو‌هایی نظیر پراید و پژو همچنان تولید می‌شود. سید جمال هادیان طبایی با اشاره به اینکه سازمان ملی استاندارد از سال 1393 به موضوع کیفیت خودروهای داخلی و وارداتی ورود پیدا کرد افزود: از سال گذشته به همه خودرو سازان ابلاغ شد که خودروهای قدیمی باید قادر به گذراندن استانداردهای 55 گانه و خودروهای جدید و وارداتی قادر به پاس کردن استانداردهای 85 گانه باشند و تولید خودروهایی که نتوانند این استانداردها را طی کنند باید از ابتدای دی امسال متوقف شود.وی افزود: خوشبختانه خودروسازان همکاری خوبی با ما داشتند و خود داوطلبانه خودروهایی که قادر به پاس کردن این استانداردها نبودند را متوقف کردند.به گفته مدیرکل روابط عمومی سازمان ملی استاندارد، بر اساس اطلاعیه این سازمان، تولید 25 مدل خودرو متوقف شده و تغییری در روند تولید سایر مدل های خودروهای ذکر شده بوجود نیامده بنابراین سایر مدل های خودروهایی نظیر پراید و پژو پارس همچنان تولید خواهند شد.وی با اشاره به اینکه سازمان ملی استاندارد همچنان کیفیت خودروهای تولید داخل و وارداتی را پایش و رصد می کند افزود: بر اساس مصوبه شورای عالی خودرو که متشکل از مهمترین دستگاههای اجرایی و تولیدی است همه خودروها اعم از داخلی و وارداتی باید تا دی ماه سال آینده، همه استانداردهای 85 گانه کیفیت و ایمنی خودرو را کسب کنند و در غیر این صورت از دامنه تولید حذف خواهند شد لذا باید خودروسازان در فرصت یک ساله موجود تلاش کنند کیفیت خودروهای خود را ارتقا دهند.

3

معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت با بیان اینکه ایران بهترین نقطه دنیا برای توسعه میدان‌های نفت و گاز است، گفت: در یک برنامه توسعه 20 ساله، حتی دستیابی به رقم تولید روزانه 9 میلیون بشکه نیز ممکن است.
به گزارش وزارت نفت، غلامرضا منوچهری بر اساس مطالعات میدانی که اکنون از شرکت‌های نفتی بین‌المللی (حدود 30 گزارش) دریافت کرده‌ایم، بسیاری از میدان‌های نفت و گاز ایران، شامل میدان‌های توسعه یافته و توسعه نیافته، ذخایر و ظرفیت تولید بیشتری نسبت به تصورات گذشته ما دارند.
معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت در گفت‎ و ‎گو با نشریه «نفت و گاز سال» (The Oil & Gas Year) با تشریح فرصت‌های سرمایه‎گذاری در بخش بالادست صنعت نفت ایران، گفت: گمان می‌کنم شرکت ملی نفت باید به زودی ارقام مربوط به ذخایر نفت ایران را روزآمد کند که جایگاه ما را در اوپک و دیگر نهادهای بین‌المللی تغییر می‌دهد.
منوچهری با بیان اینکه ایران در کنار عراق بهترین فرصت‌ها را برای شرکت‌های نفتی بین‌المللی ارائه می‌کند، ادامه داد: حوزه‌های نفتی نامتعارف زیادی در جهان، همچون میدان‌های نفت و گاز شیل در آمریکای شمالی، وجود دارند، اما در زمینه میدان‌های متعارف، ایران اکنون بهترین ظرفیت را دارد.
معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت تصریح کرد: الگوی جدید قراردادهای نفتی ما مستحکم است و شرکت‌های نفتی بین‌المللی درک می‌کنند که این الگو چهارچوبی مطلوب برای مشارکت بلند مدت و برد - برد فراهم می‌کند.
منوچهری خاطرنشان کرد: اگرچه ما همچنان در ارتباط با تحریم‌ها و آمریکا چالش‌هایی را تجربه می‌کنیم، اما از شرکت‌های اروپایی، روسی، چینی، کره ای، ژاپنی، سنگاپوری، هندی، مالزیایی و اندونزیایی، ابراز تمایل زیادی دریافت می‌کنیم.
وی با بیان اینکه الگوی قرارداد نهایی شده است، افزود: متن اصلی و 14 تا 15 الحاقیه نهایی شده است، بنابراین برای شرکت‌های خارجی علاقه مند به ورود به بازار، هیچ ابهامی وجود ندارد؛ ما این اطلاعات را از طریق توافق‌های محرمانگی به آنها ارائه می‌کنیم.
معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت ادامه داد: آنها برای بررسی اطلاعات مربوط به مخزن، تأسیسات خدماتی و دیگر مسائل، فرصت دارند و ما به آنها اجازه می‌دهیم در طول مدت تفاهم‌نامه، از موقعیت بازدید کنند.منوچهری گفت: پس از این، گروه‌های مذاکراتی ما درباره جنبه‌های حقوقی، حوزه کار، جنبه‌های مالی و دیگر مسائل بحث می‌کنند؛ پس از نهایی کردن حوزه کار برای 20 سال، ما درباره الگوی مالی، شرایط تجاری و جنبه‌های حقوقی بحث می‌کنیم.وی با بیان اینکه بر اساس مقررات ما، دیگر نهادها بر این مذاکرات نظارت می‌کنند و ما با آنها در ارتباط هستیم تا تضمین شود که پس از امضای قرارداد، دیگر هیچ دغدغه یا مسئله‌ای وجود نخواهد داشت، افزود: این همان کاری است که برای توتال انجام دادیم. پس از امضای توسعه فاز 11 پارس جنوبی، بحث‌های زیادی وجود داشت، اما حل و فصل شد.
معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت اضافه کرد: با توجه به اینکه 10 میدان نفتی مورد بحث، پروژه‌های بزرگی هستند، شرکت‌های نفتی بین‌المللی لازم است با شریکان ایرانی کنسرسیوم تشکیل دهند.
منوچهری ادامه داد: هر قرارداد باید از سوی یک شرکت ایرانی و دو شرکت بین‌المللی یا بیشتر، امضا شود. ما به طور معمول مذاکره خود را با شرکت اصلی آغاز می‌کنیم که ممکن است در آینده، بهره بردار میدان باشد؛ آنها در یک مرحله بعدی، شریک خود را وارد مذاکره می‌کنند. وی با بیان اینکه میدان‌های مشترک آزادگان و یادآوران برای دولت اولویت دارند، گفت: همچنین میدان پایدار غرب، آذر، چشمه خوش، سومار، چنگوله، یاران، دهلران، سهراب، اروند و لایه نفتی پارس جنوبی را داریم.
معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت افزود: آزادگان پروژه اصلی است که به مناقصه گذاشته شده اما جذاب‌ترین پروژه از نظر کمیت و کیفیت، یادآوران است.
وی اضافه کرد: برای میدان آزادگان، ظرفیت میدان 34 میلیارد بشکه است و انتظار داریم در طرح توسعه 20 ساله، ضریب بازیافت این میدان افزایش یابد.
منوچهری ادامه داد: یادآوران تقریباً مشابه است اما با کیفیت مخزن بهتر و می‌توانیم انتظار تولید بالاتری را داشته باشیم. انتظار می‌رود تولید هر یک از این میدان‌ها 600 هزار بشکه در روز و مجموع تولید آنها یک میلیون و 200 هزار بشکه در روز باشد.
معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت درباره تامین مالی قرادادهای جدید نفتی، گفت: همه پروژ‌ه‌های جدید به طور 100 درصد از سوی اعضای کنسرسیوم تأمین مالی می‌شوند. شرکت‌های توتال، سی.ان.پی.سی و پتروپارس به نسبت سهم خود سرمایه‌گذاری می‌کنند.
منوچهری اظهار داشت: بر اساس بررسی‌هایی که در 15 ماه گذشته انجام داده‌ایم، برآورد می‌کنیم که در مدت 10 سال می‌توانیم روزانه سه میلیون بشکه ظرفیت اضافی تولید از این میدان‌ها به دست بیاوریم.
معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت افزود: ما در دهه 1970 میلادی چنین رکوردی را به جا گذاشته بودیم و می‌توانیم به این رقم باز گردیم و روزانه یک میلیون بشکه تولید میعانات نفتی را نیز اضافه کنیم. این مسئله به این بستگی دارد که چقدر سرمایه می‌تواند جذب شود و چند شرکت می‌آیند.
وی خاطر نشان کرد: اگر بتوانیم بر چالش‌های سرمایه‌گذاری و فناوری چیره شویم، ایران بهترین جای دنیا برای توسعه میدان‌های جدید نفت و گاز متعارف است. در یک برنامه توسعه 20 ساله، حتی دستیابی به رقم تولید روزانه 9 میلیون بشکه نیز ممکن است.

سرویس شهری- رئیس محیط زیست شهرداری تهران گفت: کنترل و پایش دوره‌ای منابع ثابت آلاینده هوای شهر تهران به طور جدی باید مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش امتیاز و به نقل از روابط عمومی مرکز مدیریت محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران، صدرالدین علی‌پور رئیس این مرکز در نشست صمیمی که با حضور شهردار منطقه 16 برگزار شد با اشاره به بحران آلودگی هوا که در حال حاضر یکی از مسائل اصلی کلانشهر تهران محسوب می شود، گفت: علاوه بر منابع متحرک و خودروها، منابع ثابت از جمله، صنایع، نیروگاه‌ها و کارخانه های مستقر در داخل و حاشیه شهر تهران و همچنین منابع خانگی، تجاری و اداری سهمی حدود 20 الی 25 درصد در تولید آلودگی هوا را دارند که باید کنترل و پایش دوره‌ای این منابع آلاینده به طور جدی مورد توجه متولیان امر و ناظران مرتبط قرار گیرد.
رئیس محیط زیست شهرداری تهران گفت: بازرسی و کنترل کیفیت مصرف انرژی در منابع ثابت، هوشمند سازی و بهینه نمودن مصرف انرژی، گسترش انرژی های تجدید پذیر، اخذ عوارض از واحد های آلاینده، توجه به معاینه فنی و صحت عملکرد موتورخانه ها و غیره از اهم مواردی است که باید جهت مدیریت کنترل آلایندگی منابع ثابت مورد توجه مسئولین باشد.
وی در ادامه ضمن تشکر و قدردانی از اقدامات و فعالیتهای محیط زیستی در سطح منطقه 16 گفت: نگاه به مقوله محیط زیست باید فرابخشی باشد و با حمایت همه جانبه سایر بخشها جایگاه نظارتی آن تقویت گردد.
علی‌پور با اشاره به رویکرد مناسب منطقه 16 در خصوص مباحث آموزشی در حوزه محیط زیست جهت ارتقاء آگاهی و فرهنگ محیط زیستی شهروندان تاکید کرد: ضرورت توجه به موضوع محیط زیست جهت ارتقاء سطح کیفی زندگی شهروندان و رضایتمندی آنان از محورهای اساسی فعالیتهای مجموعه محیط زیست است.
علی‌پور خاطر نشان ساخت: با هماهنگی‌های به عمل آمده با معاون امور مناطق شهرداری تهران مقرر شد طی بازدید از مناطق مختلف، 10 منطقه  مستعد و برخوردار از پتانسیل های لازم شناسایی شوند تا اقدامات و فعالیتهای محیط زیستی به صورت پایلوت در آن مناطق مانند توسعه انرژیهای تجدید پذیر، بازچرخانی آب و تصفیه پساب، توسعه گردشگری محیط زیستی، مدیریت تنوع زیستی، مدیریت ترافیک با هدف کاهش آلودگی هوا و ... اجرایی گردد.
در ادامه شهردار منطقه 16 هومن نصیری با اشاره به اینکه با همکاری سایر حوزه‌ها اقدامات مطلوبی در حوزه محیط زیست در سطح منطقه انجام شده گفت: این منطقه پتانسیل احداث تصفیه خانه فاضلاب جهت آبیاری فضای سبز را دارا است.
وی در ادامه افزود: منطقه 16 جزء اولین مناطقی است که 98 درصد شبکه فاضلاب در سطح منطقه اجرا شده که این امر منجر به ارتقاء وضعیت بهداشتی، محیط زیستی و کاهش جانواران مضر شهری شده است.
گفتنی است، در انتهای نشست از پروژه‌ها و صنایع منطقه از جمله نیروگاه برق بعثت، توسعه انرژی تجدید‌پذیر در بوستان بعثت و خانه محیط زیست منطقه بازدید به عمل آمد و رهنمودهای لازم ارائه گردید.
 

با راه اندازی مرحله نخست واحد آلکیلاسیون شرکت پالایشگاه آبادان، تولید سوخت بنزین سبز از روز گذشته اغاز شد و روزانه ۵۵۰ هزار لیتر بنزین الکیلیت با اکتان ۹۶ (بنزین سبز) تولید می‌کند.
به گزارش وزارت نفت، اصغر رمضانی، رئیس هیئت مدیره شرکت پالایش نفت آبادان اعلام کرد: دستاورد راه اندازی واحد راهبردی آلکیلاسیون، تولید بنزین باکیفیت با اکتان ۹۶ است.
وی با بیان این‌که در پی بروز مشکل مکانیکی در واحد بازیافت اسید سولفوریک پالایشگاه و نبود امکان بازیافت اسید مصرفی واحد الکیلاسیون از چهار سال گذشته واحد الکیلاسیون نیز به اجبار از سرویس خارج شد، افزود: از زمان خرید تجهیزات این واحد بیش از ۶ سال می گذرد که متاسفانه تاکنون بدون استفاده مانده بود، اما پس از تغییرات مدیریتی در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌‍‌های نفتی، معاون وزیر نفت طی حکمی به بنده ماموریت ویژه دادند که با حضور مستمر در پالایشگاه آبادان این واحد را به مرحله تولید برسانیم.
این مقام مسوول ادامه داد: با همکاری و همفکری بی نظیر همه مدیران، متخصصان و به ویژه کارکنان زحمتکش و خدوم بخش های مختلف پالایشگاه آبادان با بحث و بررسی‌های لازم و نگاه به منابع موجود ابتدا برنامه مدونی جهت راه اندازی این واحد تهیه و بر اساس برنامه و نظارت‌های مستمر از این پروژه از دیروز این واحد وارد مدار تولید شد. این واحد هم اکنون عملیاتی شده و روزانه ۵۵۰ هزار لیتر بنزین الکیلیت با اکتان ۹۶ (بنزین سبز) تولید می‌کند. رئیس هیئت مدیره شرکت پالایش نفت آبادان تاکید کرد: با تولید این فرآورده با ارزش، C۴ موجود در محصول گاز مایع تبدیل به بنزین می‌شود و افزون بر آن ارتقای جنبه‌های زیست محیطی نیز از اهداف موردنظر در این طرح است.
طبق استانداردهای جهانی، بنزین یورو ۴ دارای اکتان ۹۱ تا ۹۵ است.

سیر و ترشی بفروش آقای نماینده!
هومن جعفری
1. حسن پورعضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت:« سال گذشته، فردی 18 هزار میلیارد تومان تراکنش بانکی داشته، ولی پرونده مالیاتی ندارد. این فرد که یک صراف است و توانسته این میزان گردش مالی داشته باشد، ریالی به دولت پرداخت نکرده است. البته ده ها مورد دیگر هم از این دست افراد ـ که بالای 5 هزار میلیارد تومان گردش مالی داشته اند ـ هستند که مالیات نداده اند و تکلیف مالیاتی مشخصی ندارند و آزادند.» متوجه شدید؟ از حقوق بنده که زیر خط مالیات است ، مالیات کسر می شود اما یک صراف هجده هزار میلیاردی مالیاتی برای کارش نمی دهد . فراوانند آدم هایی با گردش بالای پنج هزار میلیارد تومان و صد البته معافیت از مالیات! از سوراخ سوزن می روند داخل و از در دروازه توان عبور ندارند! 2. جبار کوچکی‌نژاد نماینده مردم رشت در مجلس از حقوق 5 تا 8 میلیون تومانی نمایندگان مجلس خبر داد و  در تشریح میزان حقوق پرداختی به نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: «حقوق دریافتی کفاف هزینه‌های نمایندگی را نمی‌دهد. علت اعتراض مردم نسبت به اینکه نمایندگان از پنج تا هشت میلیون تومان در ماه حقوق می‌گیرند به خاطر قرار گرفتن مردم در شرایط بد اقتصادی است.» از نماینده مردم رشت چند سوال داریم. اول اینکه حقوق کارگران ، معلمان ، بازنشستگان ، اساتید و روزنامه نگاران نیز کفاف زندگی را نمی دهد. آیا باید حقوق آنها هم سه برابر شود؟ سوال دوم اینکه اگر این حقوق کفاف نمی دهد ، استعفا بدهید و شغلی را انتخاب کنید که حقوق بیشتری داشته باشد. همان کاری را بکنید که مردم می کنند. صورت را با سیلی سرخ نگه دارید. لوازم منزل را بفروشید. از دوستان خود قرض بگیرید. با ماشین کار کنید. قرض الحسنه خانگی بگذارید. در منزل سیر و ترشی درست کنید و بفروشید. بقیه مردم چه می کنند؟ مثل بنده خبرنگار با شچم ضعیف از صبح علی الطلوع تا آخر شب مطلب بنویسید و منتظر باشید تا حقوق ها واریز شود. مگربقیه مردم چه می کنند؟ شما هم همان کار را بکنید. 3. ایسنا در خبری نوشته : بررسی قیمت محصولات مرغوب‌تر بیانگر این است که قیمت هر کیلوگرم ژامبون ممتاز گوشت با قیمت گوشت گوساله و گوشت گوسفندی درجه یک برابری می‌کند؛ یعنی کیلویی ۳۵ تا بیش از ۴۰ هزار تومان است. به عنوان نمونه هر کیلوگرم ژامبون گوشت ۹۰ درصد ممتاز در برندهای مختلف به طور متوسط رنج قیمتی ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان دارد و در برخی برندها قیمت این نوع ژامبون حتی به بیش از ۴۰ هزار تومان هم می رسد که با یک کیلوگرم گوشت گوسفند درجه یک برابری می کند. ظاهرا دوستان دستشان رد قیمت نیتس. بنده هفته قبل ژامبون بره را کیلویی هفتاد و پنج هزار تومان قیمت کردم! دوستان قیمت ها     را از اهلش بپرسند!