رییس کمیته ملی المپیک که میهمان برنامه ورزش و مردم بود، در ابتدای صحبت‌هایش اظهار داشت: سالگرد شهادت حاج قاسم سلیمانی است؛ امیدوارم جوانان رهرو حقیقی او باشند. همچنین ولادت حضرت مسیح را به مسیحیان و ارامنه کشورمان تبریک می‌گویم.

سیدرضا صالحی امیری، ادامه داد: از دو سال قبل یک تیم بسیار قدرتمند فنی در کمیته المپیک و وزارت ورزش در قالب دو ستاد عملیاتی و عالی کار را شکل دادند تا این دوره نمایش بهتری نسبت به دوره‌های قبلی داشته باشیم. همه فدراسیون‌ها در اردو بودند و به دنبال کسب سهمیه. ../ صفحه 4

 

وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ سیاست های جدید صادراتی را گره گشای مشکلات صادرکنندگان دانست و خواستار تمدید اعتبار مصوبه شورای عالی سران برای تصمیمات ستاد تنظیم بازار به خصوص در این شرایط حساس کنونی شد.

علیرضا رزم حسینی در نشست با حجت الاسلام حسن درویشیان، رییس سازمان بازرسی کل کشور تامین معیشت مردم را از وظایف مهم وزارت صمت دانست و تصریح کرد: چندیدن متغیر اقتصادی مستقیما بر معیشت مردم تاثیر دارد که اولین مورد آن تغییر نرخ ارز است و صنایعی که به نرخ ارز وابسته اند با تغییر آن، متاثر خواهند شد.

وی در ادامه بیان کرد: از سوی دیگر زمانی که حجم زیادی حباب پولی در کشور داشته باشد به سمت سرمایه گذاری بر محل‌هایی مثل مسکن، خودرو و مواردی از این قبیل خواهد رفت که باز هم بر بازار و تامین معیشت مردم تاثیر خواهد گذاشت.

گره‌گشایی از مشکلات صادرکنندگان با ابلاغ سیاست‌های صادراتی جدید

وزیر صمت با بیان اینکه در این مدت در تلاش بودیم تا اصلاحاتی انجام دهیم، گفت: پیش از این کسانی که ارز حاصل از صادرات را به چرخه نیما عرضه نمی‌کردند مشمول پیگیری قضایی می‌شدند، اما واردات در مقابل صادرات آزاد شد تا به راحتی بتوانند تعهد ارزی کنند و با این روند ترخیص کالاهای مانده در گمرک حل شد.

تمدید اعتبار مصوبه شورای عالی سران برای تصمیمات ستاد تنظیم بازار

رزم حسینی اضافه کرد: ستاد تنطیم بازار مصوبه شورای عالی سران داشت که به تایید مقام معظم رهبری هم رسانده شد تا وزارت صمت با این ابزار اجازه کنترل بازار را داشد. اما از ابتدای سال این اعتبار به پایان رسید و این ستاد دیگر توان مداخله در کنترل کالاهای صادراتی و اقدام برای کنترل بازار در برخی اقلام را نداشته باشد و در فرایند فعلی با تاخیر حداقل ۳ ماهه در تصمیم گیری، تایید و اجرا مواجه خواهیم بود.

در خط مقدم برای مقابله با فسادها ایستاده ایم

وی با تاکید بر این که هنوز تا رسیدن به وضعیت مطلوب در بازار فاصله زیادی داریم، تصریح کرد: مجوز فروشی، امتیازات و انحصارات، امضا‌های طلایی، فساد، رانتخاری و هزاران دلیل دیگر باعث افزایش قیمت در فولاد، خودرو و بازار شدند، اما در خط مقدم برای مقابله با این فسادها برخواستیم.

کاهش قیمت‌ها با ارایه شیوه نامه عرضه محصولات فولادی در بورس

وزیر صمت اضافه کرد: در فولاد ظلمی به مصرف کنندگان می‌شد و کالایی که در داخل تولید می‌شد با قیمت جهانی به فروش می‌رسید. ما شروع به کنترل قیمت کردیم و شیوه نامه عرضه محصولات فولادی در بورس را ارایه دادیم که در همین راستا قیمت ۱۶ هزار تومانی میلگرد به زیر ۸ هزار تومان رسید.

بازگشت وظایف اصلی وزارت صمت به این مجموعه

رزم حسینی بیان کرد: یکی از آسیب‌های این وزات‌خانه انتقال وظایف به خارج از این مجموعه بود، تجارت خارجی، فولاد، قیمت گذاری در کالاهایی مثل خودرو با وزارت صمت است اما افراد زیادی در آن دخیل هستند که با تلاش‌ها و رایزنی های انجام شده وظایف دوباره به این مجموعه در حال بازگشت است.

تمرکز فعالیت‌های صنعت خودرو 

در سازمان ایدرو

وی اضافه کرد: تمام فعالیت‌های صنعت خودرو در سازمان ایدرو متمرکز شده تا هم انحصار شکسته شده و هم زیان خودروسازها رفع شود و پذیرفتنی نیست که ملت شریف ایران خودرویی با ضریب اطمینان و قیمت مناسب نداشته باشند.

وزیر صمت در پایان با اشاره به تحریم های ظالمانه دشمنان و نقش مهم وزارت صمت در تامین معیشت مردم در این برهه حساس کنونی، خواستار حمایت تمامی ارکان نظام از مجموعه وزارت صمت برای پیشبرد اهداف و برنامه‌های این وزارتخانه شد.

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران می‌گوید: FATF یک معاهده بین‌المللی است و همه دنیا به غیر از چند کشور به آن پیوسته‌اند؛ آیا ما واقعا می‌خواهیم در زمره این کشورها قرار بگیریم؟!

به گزارش امتیاز و به نقل از ایبنا؛ در هفته های اخیر با موافقت رهبر معظم انقلاب مبنی بر تمدید مهلت بررسی لوایح FATF در مجمع تشخیص مصلحت نظام، دوباره بحث لوایح چهارگانه بر سر زبان ها افتاده است.

این در حالی است که حسن روحانی رئیس جمهوری سوم دی ماه در سخنانی اظهار داشت: «یکی از راه‌های مبارزه با فساد همان چهار لایحه‌ای بود که دو تای آن تصویب شد و در دو تای دیگر دستور رهبری راهگشاست. بهترین راه برای مبارزه با فساد تصویب لوایح معروف به اف‌ای‌تی‌اف است؛ البته ممکن است بعضی‌ها خوششان نیاید.»

در این باره علیرضا کلاهی صمدی عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی تهران در گفتگو با خبرنگار ایبنا اظهار داشت: در رابطه با موضوع FATF برخی معتقدند بیشترین مشکل ما تحریم‌ها است نه FATF، برخی نیز نظر متفاوتی دارند.

وی افزود: به عنوان مثال اخیرا در یک نشستی با حضور فعالان بخش خصوص و نمایندگان اتاق بازرگانی، یکی از کارشناسان حاضر اظهار داشت که عدم پیوستن ایران به FATF، اثرمستقیم و پررنگی در کاهش ذخایر ارزی کشور داشته است و این نشان می‌دهد که منابع ناشی از صادراتمان در کشورهای مختلف حبس شده است.

وی تاکید کرد: هرچند این اظهارات متعلق به آن فرد بود، اما خب ما مرتب می‌شنویم که عدم تصویب لوایح FATF مشکلات و موانعی در بسیاری از موارد ایجاد کرده است، از جمله پرداخت پول های واکسن کرونا و ... که البته شنیده های من از بزرگان نظام بانکی که البته موافق FATF هم هستند این است که اصل ماجرا تحریم ها و اوفک هست که در حقیقت یعنی بانک های خارجی برای انتقال منابع ارزی ایران ترس دارند و از اوفک هم که درخواست مجوز می کنند، پاسخی دریافت نمی کنند و این معطلی ها به وجود می آید.

کلاهی افزود: در مجموع به نظرم این یک معاهده بین المللی است و همه دنیا به آن پیوسته اند به غیر از چند کشور؛ آیا ما واقعا می خواهیم در زمره این کشورها قرار بگیریم؟! در نتیجه به نظر من ما باید این لایحه fatf را مصوب کنیم.

این فعال اقتصادی با بیان اینکه برخی ایرادات هم از سوی دوستان مطرح می شود که به نظر من، در این شرایط اگر بتوانیم استثناهایی را برای خودمان قائل شویم بهتر است، بالاخره حتی پیوستن مشروط به نظرم از اینکه قواعد بین المللی را اصلا قبول نداشته باشیم، مطلوب تر است.

وزیر راه و شهرسازی از دریافت مجوز جهت تأمین منابع مالی احداث آزادراه و راه‌آهن شیراز – بوشهر از بازار سرمایه خبر داد و تاکید کرد که بازار سرمایه به ما کمک می‌کند تا پروژه‌ها، پیوستگی بهتری در تأمین مالی داشته باشند.

محمد اسلامی، طی بازدید از پروژه‌های درست احداث بندر کنگان واقع در جنوب استان بوشهر، در جمع خبرنگاران گفت: از پروژه‌های در دست احداث بازدید کردیم و برای ما نکته بسیار حائز اهمیت این است که استان بوشهر و منطقه کنگان و عسلویه جزو مناطق مهم اقتصادی و قطب انرژی کشور هستند و راه‌های شریانی آن باید در اولویت قرار داشته باشند.

وی گفت: به زودی کریدور بزرگراهی این منطقه به بهره‌برداری خواهد رسید و بخشی از آن عمدتاً تا پایان سال به افتتاح می‌رسد.

اسلامی اظهار کرد: موضوع دیگری که در این منطقه مهم است، مربوط به توسعه بنادر استان است که در این راستا، بندر کنگان نیز که یک مطالبه مردمی بود، همان‌گونه که در سفر آقای رئیس‌جمهور هم مورد تأیید قرار گرفت، این پروژه در سازمان بنادر طراحی شد و اکنون هم عملیات اجرایی آن شروع شده و به امید خدا امیدواریم که پیمانکار با اهتمام ویژه بتواند در زمان‌بندی که متعهد شده، پروژه را به پایان برساند.

وی افزود: امیدواریم با بهره‌برداری از پروژه‌های این منطقه، مردم بتوانند از یک بندر خیلی خوب و با کیفیت و با ظرفیت کشتی‌های ۲ هزار و ۵۰۰ تنی بهره‌مند شوند که قطعاً در اقتصاد، اشتغال و معیشت مردم نقش بسزایی خواهد داشت.

وزیر راه و شهرسازی گفت: موضوع مهم دیگر که در استان دنبال شده و یک خبر خوب برای مردم منطقه است، این است که یکی از مشکلات ما که مربوط به تأمین اعتبار برای احداث راه‌آهن شیراز- بوشهر بود که ادامه آن به سمت عسلویه هم در دستور کار ما است، مجوز تأمین مالی آن  از بازار سرمایه و  بانک مرکزی و وزارت اقتصاد دریافت شده و به امید خدا آن را در دستور کار قرار خواهیم داد و با یک شتاب بیشتری این پروژه را دنبال خواهیم کرد.

اسلامی عنوان کرد: همچنین اکنون مجوز تأمین مالی از بازار سرمایه را برای آزادراه شیراز- بوشهر نیز گرفته‌ایم.